Motorista atropela ciclistas em POA

Que justiça seja feita.



Leiam a matéria  AQUI:

A HISTÓRIA DE UM CICLISTA SEM MÃOS

“Meu nome é Daniel José Dias Auer. Nasci no dia 18 de junho de 1974 na cidade de Ponta Grossa-PR, que fica há 120 km de Curitiba, capital do Estado do Paraná. Sou deficiente físico (não tenho as duas mãos) devido ao talidomida (um medicamento criado em 1954 na Alemanha, comercializado no Brasil na década de 1970).
Este medicamento era receitado pelos médicos para evitar enjôos em gestantes, utilizado também como sedativo. Hoje o talidomida é indicado para o tratamento de doenças como AIDS e lúpus; doenças degenerativas. Causando deformidades em várias crianças nascidas naquela época, o medicamento foi proibido no Brasil para mulheres em idade fértil e foi receitado pelo médico da minha mãe, em 1974.
Desde pequeno sou amante de esportes, principalmente ciclismo. Jamais fui tratado como coitadinho pela minha família, muito pelo contrário, eles sempre me incentivaram a realizar minhas próprias tarefas e com isso, aprendi a me virar sozinho e fazer de tudo sem depender dos outros - "claro que com certas dificuldades". Continue lendo...

Fonte original: Revista bicicleta

[GPS] Trilha da CEASA - Betel - Barão Geraldo

Fala galera, 

abaixo temos a trilha em GPS do pedal que realizamos hoje! Cliquem na imagem para ver outros detalhes!!!

Valeu Paulo!

Bicicletada Campinas - Dia 23 de Março às 19h00

Fala Galera,

   segue abaixo o cartaz de divulgação da Bicicletada Campinas! Vamos todos participar!

Outros formatos para download abaixo! Caso queiram salvar e imprimir para distribuir fiquem a vontade. Basta clicar na imagem abaixo e, logo que esta abrir, salvá-la ou imprimi-la!

Grupo Domingueiras Bike Campinas

Convite para a solenidade de transmissão de cargo

Fala galera,

   segue abaixo um convite para a solenidade de transmissão de cargo do secretário de transportes e presidente da Emdec! Essa é nossa oportunidade de marcar presença no evento e sermos vistos!

Grupo Domingueiras Bike Campinas

Adquira a sua camiseta do Domingueiras Bike (até dia 25/02 - sexta)

Olá pessoal!

    Conseguimos postergar o prazo para os pedidos das camisetas do Domingueiras Bike por mais 2 dias!!! Assim os pedidos ainda podem ser feitos até esta sexta feira, dia 25/02 !!! Não percam esta chance!

Abraços.

Ps: Para adquirir sua camiseta basta entrar em contato com o Eduardo Gomez. Veja aqui como adquirir a sua!

Domingueiras Bike Campinas

Lagoa - Joaquim Egídio - Lagoa

Domingueiras para Elas.

Domingo.: 27 de Fevereiro de 2011

Passeio.: Lagoa - Joaquim Egídio - Lagoa

Percurso.: Lagoa, Adara, Notra Dame, Souzas, Joaquim Egídio, retorno pelo caminha da ida.

Encontro.: Portão 01 da Lagoa (Pedalinhos)

Horário de Saída.: 7h15 com 15 de tol.

Kms Aprox.: 25 km

Dificuldade física.: Baixa

Dificuldade técnica.: Baixa

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem suas amigas!

 

Contatos: 

Almir Martelli.: 9217-4576
Fátima.: 9132-8496

Ciclofaixa completa 1 mês e divide opinião em Campinas

O campineiro que saiu de casa de carro para aproveitar o domingo de sol, teve que contar com uma dose extra de paciência em alguns trechos da cidade. Com a redução de faixas de rolagem e interdição de vias por conta da ciclofaixa, o trânsito ficou lento, principalmente nos pontos em que ruas e avenidas contam apenas com duas faixas. A reportagem da Agência Anhanguera de Notícias (AAN) percorreu neste domingo (20/02) os 18 kms da ciclofaixa, trecho que aos domingos e feriados, das 7h às 13h, liga a região central à Lagoa do Taquaral.

Comemorando um mês de implantação, a ciclofaixa está longe de ser uma unanimidade entre os motoristas campineiros. “Está muito complicado para quem mora na região central e precisar sair de carro. Eu moro no Cambuí e tenho que dar uma volta muito grande para sair e voltar para casa”, afirmou o analista de sistemas. Fernando Futenna. Outros motoristas, no entanto, não enfrentaram problemas para cruzar a cidade e apóiam a iniciativa da prefeitura. “O trânsito está bem tranquilo e a ciclofaixa não incomoda em nada. Acho que tem que continuar como está” , disse o consultor técnico César Queirós.

Apesar da falta de paciência de alguns motoristas, a ciclofaixa caiu no gosto dos usuários. Sozinhos, casais, grupos, crianças e adultos movimentaram os 18 kms da via. Até mesmo quem andou pela primeira vez aprovou o percurso. “Está muito bem sinalizado e seguro. Esta é a minha primeira vez e pretendo voltar nos próximos domingos”, disse Leonardo Lupiano. O técnico de processamento de dados saiu do bairro Swift e pedalou por todo o percurso. “Levei duas horas para ir e voltar, mas fiz o trajeto tranquilo e dando umas paradas”, disse. O suporte de storage, André Mucci elogiou o percurso, principalmente na chegada à Lagoa do Taquaral. “Fizeram uma entrada especial para quem chega de bicicleta. Isso estimula ainda mais a vir para o parque pedalando”, avaliou. Também estreante na ciclofaixa, Mucci disse ainda que pretende voltar nos próximos domingos.”Se eu puder, com certeza estarei por aqui no domingo que vem”, afirmou.

Enquanto os ciclistas passearam livremente pelo Centro até a Lagoa do Taquaral, quem estava atrás do volante, enfrentou pontos complicados. Na avenida José de Sousa Campos (Norte-Sul), o trânsito ficou lento no sentido Centro-Taquaral no trecho entre as ruas Oriente e Mogi-Guaçu, na Chácara da Barra. O acesso para a Avenida Orosimbo Maia ficou congestionado durante boa parte da manhã. Mais adiante, no final da Norte-Sul e início da Avenida Prestes Maia, o estrangulamento na pista causou retenções. O caminho em direção ao Centro também registrou lentidão, um deles no pontilhão da avenida Prestes Maia sobre a Avenida Dr. Heitor Penteado.

Na Norte-Sul, o transito também ficou lento entre a rua José Nucci e a avenida Engenheiro Carlos Stevenson, no Cambuí. No centro, a Rua Dr. Quirino registrou lentidão entre as avenidas Moraes Salles e Aquidabã. A manutenção da rede de cabos telefônicos também contribui na piora da fluidez do tráfego na Avenida Moares Salles, entre a Rua José Paulino e Avenida Francisco Glicério. Escadas e veículos da equipe de manutenção tomaram uma das faixas, deixando apenas uma para rolagem de carros e outra para coletivos. Procurada pela reportagem da AAN, a assessoria de imprensa da Emdec não foi localizada para comentar o balanço de um mês de funcionamento da ciclofaixa.

Retrospectiva
Desde que foi inaugurada, no dia 23 de janeiro, a ciclo faixa contabiliza o furto de mais de 200 cones de sinalização e a recuperação e substituição de outros 150 danificados. O trajeto também passou por ajustes para dar maior conforto aos ciclistas. Uma semana após a inauguração, a Emdec, readequou semáforos para reduzir o tempo de espera dos ciclistas nos cruzamentos. Na semana passada, a empresa colocou cerca de 68 agentes para monitorar a operação da ciclofaixa. A Emdec também tomou medidas para reduzir o risco de roubos de cones, iniciando a montagem do percurso às 5h30 da manhã, uma hora mais tarde do que foi feito inicialmente.

21/02/2011 - 08h00 . Atualizada em 21/02/2011 - 08h12  

Correio Popular 

Trilha da CEASA - Betel - Barão Geraldo

Domingo.: 27 de fevereiro de 2011

Trilha.: Lagoa - Trilha da CEASA - Lagoa

Percurso.: Sairemos da lagoa sentido Barão Geraldo, trilha atrás da Ceasa, Hiper Atacadão, Canavial, Betel, Pesqueiro, trilhas da região, retorno por Barão, Unicamp, canavial Puc, Campinas Hall, Bairro Chácaras Primavera, Lagoa do Taquaral.      

Encontro 01.: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída.: 07:00 hs com 15 de tol.

Encontro 02.: Praça do Coco ( Barão Geraldo)

Horário de Saída.: 08:00hs sem tolerância.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física.: Alta

Dificuldade técnica.: Média

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

Contatos:
Almir Martelli.: 9217-4576
Du Gomez.: 9712-9527

CONVITE ESPECIAL - DOMINGUEIRAS PARA ELAS

 É com grande prazer que trazemos esta novidade para vocês!

 DOMINGUEIRAS PARA ELAS

Este novo grupo que nasceu no berço Domingueiras Bike e veio com o objetivo de incentivar a participação das mulheres no ciclismo. A idéia é começar um grupo dedicado para as mulheres, mas não exclusivo  para elas. O Convite se extende aos maridos,  namorados, filhos, seja família ou amigo que também desejem combater a monotonia dos domingos com muita aventura, saúde e diversão.

 

O intuito é formar um grupo que atenda as necessidades físicas e sociais delas, pois já ouvimos muito falar da vontade de pedalar com o Domingueiras Bike, mas por vários motivos não comparecem. Dizem que não aguentam 50, 60 kms, dizem que sentem-se deslocadas pois a maioria dos participantes são homens, que tem receio de atrasar o pedal deles.

A proposta do Grupo Domingueiras para Elas será de formar um grupo de amigas e amigos, amantes do ciclismo, pedalar todos os domingos pela manhã, saindo do mesmo local e fazendo pedais mais leves, com 20 à 25 kms de extensão.

Agradecemos especialmente aqui a Fátima, a Ludmila e a Marcia pela disposição em puxar o grupo e fazer os pedais acontecerem. 

Aguardem em breve o convite para o primeiro pedal do grupo: 27/02/2011

Fotos da trilha das Estações - 20.02.2011

Valeu Fátima!

 Valeu Gustavo!

 Valeu Ribas!

Vejam este vídeo também galera!

 Valeu Eduardo!

Trilha em Nazaré Paulista

Trilha: pedal em torno da represa de Nazaré Paulista

Data: 13/03/2011 às 06h do portão principal da Lagoa do Taquaral (pedalinhos)

 

    Saída dia 13/03/2011 às 06h do portão principal da Lagoa do Taquaral (pedalinhos), onde sua Bike irá no bagageiro do Ônibus e retorno no período da tarde no mesmo local (+ou-16h). Distante apenas um hora de São Paulo, Campinas ou São José dos Campos, está localizado um dos melhores lugares para a prática do Mountain Bike. O Maior motivo disso é a enorme diversidade de caminhos e trilhas, além da beleza do local, que certamente fará parar por várias vezes para apreciar a paisagem, inclusive dar um mergulho. Às margens da Rodovia Dom Pedro, se encontra a Represa de Atibainha. Encravado na Serra da Mantiqueira, a uma altitude que ultrapassa 1.150m nos pontos mais elevados, o município possui uma área de 322 km2 e está inserido na região denominada “Entre Serras e Águas”, como fizemos em 17/08/08, 20/09/09 e 10/10/10, o nosso objetivo e fazer a volta no contorno da represa, fazendo um percurso de aproximadamente 50 km e logo após o pedal, faremos Pit Stop no Bar local onde o consumo é por conta de cada participante. Preço dessa programação R$ 43,00 por pessoa incluso apenas o transporte, porém é necessário ter no mínimo 25 pessoas, caso não atinja essa quantia até o dia 09/03 (quarta-feira), a mesma será cancelada automaticamente e quem tiver feito o pagamento antecipado, será devolvido o valor integral pago...

Obrigatório o uso do capacete!!!

Martelli.: 9217-4576

DuGomez.: 9712-9527

Holanda terra do amanhã - Bicicletas

Fala galera,

   abaixo temos um vídeo muito legal sobre a utilização das bicicletas na Holanda!

Valeu Paulo!

Trilha Estação Carlos Gomes

Domingo: 20 de fevereiro de 2011

Trilha: Lagoa - Estação Carlos Gomes - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido Estação Anhumas , Parque Imperador , Careca Sport Center , Alpha Ville , Recanto dos Dourados , Solar das Andorinhas , Estação Carlos Gomes , seguiremos até o pedágio , retornaremos por Barão Geraldo , Canavial Puc / Unicamp , Lagoa do taquaral.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Alta.    

Dificuldade técnica: Média .

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

Pessoal, vale lembrar que o horário de verão termina às 0h00 do dia 20/02, portanto devemos atrasar o relógio em 1 hora...

Contatos:
Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527

Investimento alimentar

   Alimentação saudável é sinônimo de saúde, parece óbvio, mas é fato. A maior prova é a dieta mediterrânea... Quem busca saúde do corpo deve necessariamente considerá-lo como mecanismo biológico regido por certos princípios, portanto, é sensato para um indivíduo alimentar-se adequadamente para que sejam prevenidas doenças e demais inconvenientes provenientes do mau funcionamento do organismo, com isso, evitar a possível necessidade de se recorrer a remédios que, devido às suas composições, causam efeitos colaterais, dependência e altíssimos lucros à indústria farmacêutica...
Muitos alimentos saudáveis são palatáveis, saborosos e acessíveis para praticamente todas as classes sociais de quaisquer países, afinal, existem frutas, por exemplo, possíveis de serem extraídas da natureza, cultivadas domesticamente e também adquiridas por ótimos preços no comércio. Hábitos alimentares têm mais relação com a educação e a formação do indivíduo, do que com a classe social a qual pertence, nesse caso, as escolas desempenham papel crucial na influência alimentar do contingente de alunos sob suas responsabilidades, o que pode trasncender a esfera escolar e gerar efeitos nos lares de proveniência dos alunos, num "efeito dominó". Países em desenvolvimento podem cuidar na escola da saúde da população jovem para que, num futuro, venha a ter uma população adulta menos dependente de hospitais e planos de saúde, cujas verbas de investimentos em saúde seriam mais eficazmente aplicadas na prevenção e menos no penoso ato de remediar, um popularmente conhecido "enxugar gelo"... Sugiro a inserção de disciplinas, nas grades curriculares nos ensinos fundamental e médio, que propiciem aos alunos conhecimentos sobre educação alimentar, além disso, tantas escolas poderiam dispor de hortas com finalidade pedagógica, que também poderiam servir às demandas das merendas por elas servidas.
Dentre uma infinidade de possibilidades, citarei poucos mas efetivamente maravilhosos alimentos benéficos ao bom funcionamento orgânico humano e com baixo custo (ou custo zero se cultivados domesticamente, inclusive em vasos dependendo do caso):

 

Babosa-Aloe Vera (um prodígio da natureza pelos benefícios proporcionados)
Quinua (cereal andino que é outro prodígio da natureza)
Alho cru (ótimo para regular a pressão arterial)
Cebola crua
Pimenta (excelente vasodilatadora)

Farinha de linhaça
Soja
Azeite de oliva (extraordinário óleo vegetal)
Aveia (ótima, assim como os cereais em geral)
Café
Alecrim
Salsa
Hortelã
Erva cidreira
Gengibre
Limão
Banana (fruta perfeita aos esportistas)

Abacate

Maçã (excelente antioxidante)
Goiaba
Manga
Maracujá
Acerola
Bardana
Inhame
Couve
Brócolis
(A lista poderia ser imensa...)

 Vale uma ponderação moderadora, baseada no pensamento do renomado Antoine Lavoisier: "A diferença entre o remédio e o veneno está na dose.", sendo assim, a justa medida (princípio consagrado pelos grandes pensadores gregos) é sabedoria.
Portanto, é comprovado e evidente que a prevenção de doenças e uma boa saúde dependem mais do hábito alimentar saudável conciliado às atividades físicas (caminhadas não têm contraindicação e são acessíveis a todas as classes sociais, não há necessidade de gastos com academias), do que à ingestão de medicamentos e suplementos alimentares químicos sintéticos, os benefícios podem repercutir poderosamente na população que desoneraria e deixaria de recorrer tanto aos sistemas públicos e privados de saúde, estabelecendo um círculo virtuoso que só contribui para uma efetiva qualidade de vida. Há de se considerar também o surgimento de um ramo da medicina, conhecido como "Medicina do Envelhecimento", que tem por objetivo propiciar um envelhecimento mais lento e menos impactante negativamente ao organismo, além de prevenir doenças, postergar seus surgimento e/ou minimizar seus efeitos.
Pratico ciclismo, e dou o exemplo, pois tenho cuidado ainda mais da alimentação e esta tem influenciado positivamente o meu desempenho, acarretanto benefícios significativos além do âmbito da prática esportiva, pois minha saúde é invejável, aliás, desde a infância sempre tive alimentação mais natural e isso tornou-se hábito alimentar até a idade adulta.
Por fim, faço uma contraposição reflexiva entre o exemplar cultivo de alimentos orgânicos e aquele à base de agrotóxicos, et cetera. Melhor "cultivar" nossa saúde com menos intervenções químicas artificiais... A natureza é sábia e tem suas leis de equilíbrio e é prodigamente saudável na auto-sustentabilidade.

 

Carlos Augusto de Matos Bernardo

Novo pedido de camisetas (Próximo pedido até o dia 23/02/2011)

   Aos adeptos a grife Domingueiras Bike, agora temos mais dois itens p/ você adquirir, trata-se do Boné e adesivos.Veja abaixo como adquirir!

- Camisetas: (Próximo pedido até o dia 23.02.11)

Nova remessa de Camisetas do Domingueiras Bike, escolha a sua no tamanho PP(39), P(43), M(48), G(52) e GG(57), valor por unidade R$ 60,00, parcelado em duas vezes, sendo uma no ato da encomenda e o restante na entrega da mesma, para isso entre em contato c/ DuGomez: 9712-9527 ou 3386-0079. dugomez@dugomez.net

- Adesivos:

02 adesivos no tamanho 16,5 x 10cm, 05 adesivos no tamanho 10 x 06 cm e 26 adesivos no tamanho 3,2 x 2,1cm, o valor total é de R$ 10,00, caso queira receber pelo Correio ficará por R$1 1,00, para isso entre em contato c/ DuGomez: 9712-9527 ou 3386-0079 dugomez@dugomez.net

- Boné:

Você escolhe a cor do Boné e o bordado do Domingueiras é colocado nele, para isso você terá que entrar em contato c/ Mart Bordados & Uniforme no Shopping Unimart – Loja 24 – Av. John Boyd Dunlop, 350 – Fone: 3243-5481 ou 3326-9646. contato@martbordados.com.br procure pela Daiana, cada Boné sai por R$ 29,00

- Calça e Jaqueta:

Nova remessa do agasalho do Domingueiras Bike, pode ser solicitado apenas a Jaqueta, escolha a sua no tamanho P, M, G e GG, valor da Calça R$ 40,00 e da Jaqueta R$ 95,00, parcelado em duas vezes, sendo uma no ato da encomenda e o restante na entrega da mesma, para isso entre em contato c/ DuGomez:  9712-9527 ou 3386-0079. dugomez@dugomez.net

 

 

Modelos da Camiseta, Jaqueta e Calça no Blog do Domingueiras  clique aqui.

 

Grupo Domingueiras Bike

Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527

Mais uma ação social do Domingueiras Bike

Olá Galera.

 

   Após o termino das Ações Sociais do Grupo Domingueiras, onde conseguimos atender a necessidade de Da. Odete e compramos duas Cadeiras de Rodas, Ana Paula Caldeira Barbosa c/ 03 anos, compramos uma Palmilha Ortopédica sob medida, Marcelo Rodrigues Gomes Ferreira c/ 02 anos, compramos uma Palmilha Ortopédica sob medida...

...agora CONSEGUIMOS AJUDAR o Matheus de Matos Lemos c/ 02 anos de idade o qual possui um encurtamento do tendão de Aquiles bilateral o que leva a correr na ponta do pé, compramos um aparelho AFO articulado (Tamarack importada) neutra bilateral c/ modelagem de gesso no valor de R$ 640,00 (Seiscentos e Quarenta Reais) orçado na AndBem Campinas, o garotinho mora em Cosmópolis e sua Mãe é a Alice ( F: 9622-9202 aliced1@hotmail.com ), essa indicação foi dada pela Fisioterapeuta Renata Lino (F 91063981)...

 

Acesse o link abaixo e veja várias fotos das Ações Sociais do Domingueiras Bike...

http://picasaweb.google.com.br/dudugomez/AcaoSocialDomingueirasBike#

 

Matheus de Matos Lemos – 9622-9202 (02 anos)

Sobra Ação Social Domingueiras anterior R$ 143,00

Eduardo Gomez

Klaus Bigelli

Wener J Paixão

Leocadia Sans Gomez

José Antônio de Araújo Ribas

Luciani Brazolim

Maria de Fatima Silva Souza

Cristiane N. da Silva

Renata L Diniz

Nei Pereira da Silva

Sobra do churras Domingueiras do dia 19.12.10

Silvio dos Santos Ribeiro

Total já arrecadado R$ 770,00

 

... Não paramos por aqui, o valor restante de R$ 130,00 já está sendo direcionado para uma outra Ação Social do grupo, aguardem maiores informações...

 

Att

Grupo Domingueiras Bike

Martelli: 9217-4576

DuGomez: 9712-9527

Trilha Floresta Park

Domingo: 13 de fevereiro de 2011

Trilha: Lagoa - Floresta Park / Joaquim Egidio  - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido concessionária Adara , Col. Notre Dame , Excalibur , Souzas , depois do rio entraremos a esquerda , passando pelo pesqueiro Planet Fish , Floresta Park , chegando na bifurcação entraremos a direita , retornando pelo Bar da Cachoeira até Joaquim Egidio , trilha do Bonde , parada para hidratação na ferinha de Souzas , retorno pelo caminho da ida até a Lagoa.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Alta.    

Dificuldade técnica: Média

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

 

Contatos:
Almir Martelli 9217-4576
Du Gomez 9712-9527

Fotos da trilha por Barão Geraldo/Betel

Fala Galera,

   cliquem na imagem abaixo para acessarem as fotos da trilha de hoje.

Valeu Ribas!

Rio vai incentivar uso de bicicletas

Novo plano diretor do estado terá como uma das prioridades o uso de bicicletas e o transporte a pé

Alana Gandra, da AGÊNCIA BRASIL

Jeff Belmonte/Wikimedia Commons

Rio de Janeiro: 33% da matriz de transporte é feito a pé

Rio de Janeiro - O Plano Diretor de Transporte Não Motorizado do estado do Rio de Janeiro começou a receber hoje (3) críticas e sugestões da sociedade fluminense. A minuta do plano foi apresentada a representantes de prefeituras, organizações não governamentais e universidades no 1º Seminário Técnico do Programa de Transporte Não Motorizado, promovido pela Secretaria Estadual de Transportes.

 

O plano deverá estar concluído até o fim do primeiro semestre, informou à Agência Brasil o coordenador do Programa de Transporte Não Motorizado do governo do estado, Mauro Tavares.
O plano diretor está sendo elaborado por um consórcio, vencedor da licitação do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), integrado por empresas com vasta experiência em planejamento cicloviário mundial. Entre elas, estão a canadense IBI Group, a brasileira Logit e a norte-americana ITDP. O objetivo é melhorar a mobilidade urbana em todo o estado, abrangendo as condições de locomoção de ciclistas e pedestres, a partir da garantia de maior segurança aos cidadãos.
“A proposta de um plano diretor é que ele se torne diretriz de atuação do governo do estado. E, a partir daí, tem proposta de incentivo ao uso da bicicleta. Tem diversas ações no sentido de divulgação, conscientização, treinamento”.
O interesse crescente por esse tipo de transporte sustentável está atrelado também à questão climática, visando a reduzir emissões de gases de efeito estufa na atmosfera, comentou Tavares. “A gente tem que trabalhar para a questão da descarbonização do sistema de transporte. Eu acho que é o grande caminho. É o nosso futuro para reduzir os impactos ambientais”.
Tavares afirmou que essa é a aposta da Secretaria Estadual de Transportes, ao assumir essa iniciativa junto com o BID. “A gente entende que a bicicleta e o deslocamento a pé, que hoje são um percentual importante na matriz de deslocamento de transportes no nosso estado, têm que ser vistos dentro de políticas públicas”.
De acordo com dados do Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU), os deslocamentos a pé representam hoje 33% da matriz, enquanto os deslocamentos com bicicletas, apenas 3%. “Nós estamos trabalhando para, até 2016, ter um aumento de 25%. Com isso, a participação modal da bicicleta passaria para 4% e o deslocamento a pé aumentaria 10%, passando para 37% no estado”, observou Tavares.
Ele destacou que andar de bicicleta já é um procedimento adotado na maioria dos 92 municípios fluminenses. “O que falta, efetivamente, são políticas públicas de incentivo a esse modo de deslocamento”. Segundo Mauro Tavares, as prefeituras se mostram interessadas no tema e estão abertas a propostas.
O Rio de Janeiro foi o primeiro estado brasileiro a elaborar um programa de transporte não motorizado. O projeto fluminense poderá servir de modelo para outras unidades da Federação.
De acordo com o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, o uso de bicicletas cresceu cinco vezes na cidade do Rio de Janeiro nos últimos 15 anos. A malha cicloviária do município tem atualmente 150 quilômetros. A promessa do prefeito Eduardo Paes é dobrar esse número até o fim de 2012. “E o Rio de Janeiro, que é hoje a segunda malha cicloviária da América Latina, vai se aproximar da primeira, que é Bogotá, na Colombia”, afiançou Tavares. A secretaria estima levantar a malha cicloviária de todo o estado até o final deste ano.

Ciclistas usam câmeras para andar pelas ruas de Londres

  De maneira cada vez mais frequente, ciclistas em Londres estão adaptando uma pequena câmera aos seus capacetes para registrar suas jornadas e se proteger no caso de eventuais acidentes. 

Muitas vezes os vídeos são apenas disponibilizados na internet em uma tentativa de identificar os motoristas e fazer com que estes se sintam envergonhados. Mas, em alguns casos, as gravações acabam sendo usadas como provas nos tribunais.

O ciclista Ben Porter gravou no ano passado o momento em que o motorista de uma van corta à sua frente depois de ter dado espaço para a bicicleta passar. Depois, o motorista da van desce do veículo e agride o ciclista.

O motorista foi condenado por dirigir de maneira perigosa e obrigado a pagar uma multa de algumas centenas de libras.

De acordo com dados de uma organização de ciclistas, o número de pessoas que usam a bicicleta como meio de transporte cresceu 91% em Londres desde o ano de 2000, enquanto que o número de acidentes caiu em um terço no período. 

Fonte original da matéria: http://www1.folha.uol.com.br/bbc/868981-ciclistas-usam-cameras-para-andar-pelas-ruas-de-londres.shtml

Trilha em Barão Geraldo / Betel

Domingo: 06 de fevereiro de 2011

Passeio:Lagoa - Barão Geraldo / Betel  - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido Canavial Puc / Unicamp, Bairro Guará, trilhas por canaviais , plantações em Barão e Betel , parada para hidratação na  PRAÇA DO COCO , retorno pelo tapetão , Vila Costa e Silva , Lagoa.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Média.    

Dificuldade técnica: Média .

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

Contatos:
Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527